如何實(shí)現(xiàn)高速離心機(jī)減振
2010-11-18
[2806]
離心機(jī)的振動(dòng)是衡量離心機(jī)性能優(yōu)劣的重要標(biāo)志之一。減振可采取主動(dòng)減振和被動(dòng)減振。主動(dòng)減振就是在設(shè)計(jì)中將離心機(jī)的工作轉(zhuǎn)速！
離心機(jī)主動(dòng)減振就是在設(shè)計(jì)中將離心機(jī)的工作轉(zhuǎn)速遠(yuǎn)遠(yuǎn)避開(kāi)旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的臨界轉(zhuǎn)速。被動(dòng)減振就是以各種型式的減振器將可能產(chǎn)生的振動(dòng)與機(jī)架和基礎(chǔ)隔開(kāi)。
?。薄⒅鬏S與電機(jī)之間以撓性聯(lián)接;
?。?、將主軸軸承座設(shè)計(jì)成撓性減振型式;
?。?、整個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與機(jī)架撓性聯(lián)接。
實(shí)驗(yàn)室用高速離心機(jī)的軸有二種。一種軸細(xì)長(zhǎng)， 本身就有較大的撓性， 因而能自動(dòng)調(diào)心。
另一種軸較粗短，軸本身的彎曲撓度很小，但層層減振器仍使系統(tǒng)的工作轉(zhuǎn)速在臨界轉(zhuǎn)速之上，所以系統(tǒng)仍為撓性系統(tǒng)。雖然同樣是撓性系統(tǒng)，但細(xì)長(zhǎng)撓性軸和剛性較大的軸運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的區(qū)別在于;細(xì)長(zhǎng)撓性軸的自動(dòng)對(duì)中主要是通過(guò)軸的彎曲來(lái)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)子繞著它的質(zhì)心旋轉(zhuǎn)， 而剛性較大的軸則是通過(guò)整個(gè)旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)中各部件的撓性相對(duì)位移來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)對(duì)中的。
離心機(jī)主動(dòng)減振就是在設(shè)計(jì)中將離心機(jī)的工作轉(zhuǎn)速遠(yuǎn)遠(yuǎn)避開(kāi)旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的臨界轉(zhuǎn)速。被動(dòng)減振就是以各種型式的減振器將可能產(chǎn)生的振動(dòng)與機(jī)架和基礎(chǔ)隔開(kāi)。
?。薄⒅鬏S與電機(jī)之間以撓性聯(lián)接;
?。?、將主軸軸承座設(shè)計(jì)成撓性減振型式;
?。?、整個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與機(jī)架撓性聯(lián)接。
實(shí)驗(yàn)室用高速離心機(jī)的軸有二種。一種軸細(xì)長(zhǎng)， 本身就有較大的撓性， 因而能自動(dòng)調(diào)心。
另一種軸較粗短，軸本身的彎曲撓度很小，但層層減振器仍使系統(tǒng)的工作轉(zhuǎn)速在臨界轉(zhuǎn)速之上，所以系統(tǒng)仍為撓性系統(tǒng)。雖然同樣是撓性系統(tǒng)，但細(xì)長(zhǎng)撓性軸和剛性較大的軸運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的區(qū)別在于;細(xì)長(zhǎng)撓性軸的自動(dòng)對(duì)中主要是通過(guò)軸的彎曲來(lái)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)子繞著它的質(zhì)心旋轉(zhuǎn)， 而剛性較大的軸則是通過(guò)整個(gè)旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)中各部件的撓性相對(duì)位移來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)對(duì)中的。
